对于2024年以及更长远的下一个十年，陷入高禄峰当天还表示，陷入公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

而对于想要出海的国内硬件公司，拖欠高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。如果抓住了中国6000万台的规模，企业区财再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

财报还显示，家工2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，程款谈及了对公司未来的规划以及思考，程款从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。事实上，风波电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，风波当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

在谈到对上述业务的增长预期时，盘水高禄峰预计，盘水全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。水城少海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

不仅如此，政和债务九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

他当天还认为，有多目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。对于线下开店计划，陷入高禄峰对《华夏时报》记者表示，陷入九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据

其次，拖欠美国也不是全面领先，美国真正在人工智能领先的公司，我认为就两家，软件是OpenAI，硬件是英伟达。既然内燃机可以造出汽车，企业区财那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。

自2017年以来，家工人工智能多次被写入《政府工作报告》。如果GPT-4是100分的话，程款GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。